por master | 14/02/12 | Ultimas Notícias
Começa nesta terça-feira a greve dos motoristas e cobradores do transporte coletivo de Curitiba. Na noite de segunda-feira (13), os motoristas e cobradores que trabalham no setor decidiram iniciar uma greve por tempo indeterminado, depois que o sindicato das empresas que operam o sistema da Capital insistiram em oferecer apenas a reposição da inflação. A categoria exigia ganhos reais.
Mais de dois mil motoristas e cobradores lotaram a Praça Rui Barbosa na noite de ontem para a assembleia do sindicato da categoria — o sindicato divulgou que eram 4,5 mil pessoas na assembleia. E, em decisão praticamente unânime, eles votaram pela deflagração de greve por tempo indeterminado. Foi uma das maiores manifestações da categoria.
Durante a tarde, o Sindicato dos Trabalhadores no Transporte de Passageiros de Curitiba e Região (Sindimoc) e o Sindicato das Empresas de Transporte Urbano e Metropolitano de Passageiros de Curitiba e Região Metropolitana (Setransp) fizeram a última reunião para tentar um acordo. O sindicato patronal reforçou a oferta dos 7,5% da inflação de 2011. Hoje, o motorista tem piso de aproximadamente R$ 1.400 e o cobrador de R$ 800.
O Sindimoc reivindicava, para iniciar a negociação, 40% de reajuste no salário — para repôr perdas históricas — além de reajuste no vale-refeição. Desde a semana passada o Sindimoc alertava que se não houvesse uma proposta com ganhos reais a categoria iria paralisar as atividades. O indicativo de greve foi enviado para os patrões na sexta-feira passada.
Além do reajuste, a pauta de reivindicação dos motoristas e cobradores tem uma extensa lista de itens, muitas que faziam parte da última negociação e que não teria sido implementada desde lá, como a questão da escala de serviço, cumprimento de horários e multas aos trabalhadores.
Logo após a assembleia de trabalhadores decidir pela greve, a diretoria do Sindimoc se reuniu para traçar as estratégias da paralisação. Piquetes seriam montados ainda de madrugada em frente às empresas de ônibus. Às 9 horas, quando os carros que circularam pela madrugada voltarem aos pátios, os portões serão fechados pelos motoristas e cobradores. De antemão eles sabem que pelo menos 30% dos serviços devem ser mantidos.
No ano passado a categoria também chegou a decretar o indicativo de greve, que só não saiu com uma oferta feita na última reunião. Em 2011 os motoristas e cobradores pediam reposição de 38%, mas acabaram aceitando bem menos e não deflagraram a greve. Os patrões chegaram a um índice pouco acima dos 10%.
por master | 14/02/12 | Ultimas Notícias
Começa nesta terça-feira a greve dos motoristas e cobradores do transporte coletivo de Curitiba. Na noite de segunda-feira (13), os motoristas e cobradores que trabalham no setor decidiram iniciar uma greve por tempo indeterminado, depois que o sindicato das empresas que operam o sistema da Capital insistiram em oferecer apenas a reposição da inflação. A categoria exigia ganhos reais.
Mais de dois mil motoristas e cobradores lotaram a Praça Rui Barbosa na noite de ontem para a assembleia do sindicato da categoria — o sindicato divulgou que eram 4,5 mil pessoas na assembleia. E, em decisão praticamente unânime, eles votaram pela deflagração de greve por tempo indeterminado. Foi uma das maiores manifestações da categoria.
Durante a tarde, o Sindicato dos Trabalhadores no Transporte de Passageiros de Curitiba e Região (Sindimoc) e o Sindicato das Empresas de Transporte Urbano e Metropolitano de Passageiros de Curitiba e Região Metropolitana (Setransp) fizeram a última reunião para tentar um acordo. O sindicato patronal reforçou a oferta dos 7,5% da inflação de 2011. Hoje, o motorista tem piso de aproximadamente R$ 1.400 e o cobrador de R$ 800.
O Sindimoc reivindicava, para iniciar a negociação, 40% de reajuste no salário — para repôr perdas históricas — além de reajuste no vale-refeição. Desde a semana passada o Sindimoc alertava que se não houvesse uma proposta com ganhos reais a categoria iria paralisar as atividades. O indicativo de greve foi enviado para os patrões na sexta-feira passada.
Além do reajuste, a pauta de reivindicação dos motoristas e cobradores tem uma extensa lista de itens, muitas que faziam parte da última negociação e que não teria sido implementada desde lá, como a questão da escala de serviço, cumprimento de horários e multas aos trabalhadores.
Logo após a assembleia de trabalhadores decidir pela greve, a diretoria do Sindimoc se reuniu para traçar as estratégias da paralisação. Piquetes seriam montados ainda de madrugada em frente às empresas de ônibus. Às 9 horas, quando os carros que circularam pela madrugada voltarem aos pátios, os portões serão fechados pelos motoristas e cobradores. De antemão eles sabem que pelo menos 30% dos serviços devem ser mantidos.
No ano passado a categoria também chegou a decretar o indicativo de greve, que só não saiu com uma oferta feita na última reunião. Em 2011 os motoristas e cobradores pediam reposição de 38%, mas acabaram aceitando bem menos e não deflagraram a greve. Os patrões chegaram a um índice pouco acima dos 10%.
por master | 14/02/12 | Ultimas Notícias
Um homem de 40 anos caiu de um prédio em construção na Avenida Afonso Camargo, no bairro Jardim Botânico, em Curitiba, na manhã de ontem, pouco antes do meio-dia. Segundo a Polícia Militar, o homem trabalhava no local e despencou do décimo andar, a aproximadamente 35 metros de altura.
Ele sobreviveu à queda e foi encaminhado, em estado grave, ao pronto-socorro do Hospital Cajuru. As circunstâncias do acidente ainda não foram apuradas. Há um ano e meio, outro acidente aconteceu na mesma rua, mas não foi confirmado se era na mesma obra.
Dois homens, ambos com 22 anos, foram soterrados depois de um desmoronamento.
Um deles morreu no local. Os operários trabalhavam em um buraco aberto por uma escavadeira, quando houve o deslizamento provocado por chuva forte. O que faleceu ficou soterrado até a altura do tórax. Prensado contra uma parede, morreu asfixiado.
por master | 14/02/12 | Ultimas Notícias
Um homem de 40 anos caiu de um prédio em construção na Avenida Afonso Camargo, no bairro Jardim Botânico, em Curitiba, na manhã de ontem, pouco antes do meio-dia. Segundo a Polícia Militar, o homem trabalhava no local e despencou do décimo andar, a aproximadamente 35 metros de altura.
Ele sobreviveu à queda e foi encaminhado, em estado grave, ao pronto-socorro do Hospital Cajuru. As circunstâncias do acidente ainda não foram apuradas. Há um ano e meio, outro acidente aconteceu na mesma rua, mas não foi confirmado se era na mesma obra.
Dois homens, ambos com 22 anos, foram soterrados depois de um desmoronamento.
Um deles morreu no local. Os operários trabalhavam em um buraco aberto por uma escavadeira, quando houve o deslizamento provocado por chuva forte. O que faleceu ficou soterrado até a altura do tórax. Prensado contra uma parede, morreu asfixiado.
por master | 14/02/12 | Ultimas Notícias
Pesquisa divulgada ontem pela Confederação Nacional dos Municípios (CNM) mostra que dos 5.563 prefeitos eleitos em 2008 em todo o País, 383 não estão mais no cargo. Desses, 210 foram cassados, 48 deles por fraudes na campanha eleitoral.
Em 56 municípios do país, a troca de prefeito ocorreu por morte do titular, sendo que oito prefeitos foram assassinados ou se suicidaram. Vinte e nove saíram para concorrer a outro cargo, 18 por doença e 70 por outros motivos como renúncia e acordo entre partidos.
As cassações por infração à lei eleitoral representaram 22,8% dos casos de afastamento dos prefeitos. Os casos mais comuns incluem a tentativa de compra de voto, uso de materiais e serviços custeados pelo governo na campanha e irregularidade na propaganda eleitoral. Já os atos de improbidade administrativa motivaram 36,6% das trocas. Além disso, 4,76% dos prefeitos deixaram seus cargos por causa de crime de responsabilidade, 17,62% por infração político-administrativa e 2,86% por crime comum.
Os Estados de Minas Gerais e do Piauí apresentam o maior número absoluto de prefeitos cassados. Em cada um desses Estados, 29 prefeitos perderam o mandato após processo de cassação. Em segundo lugar vem o Paraná, onde 14 prefeitos foram cassados. O Ceará, Rio Grande do Sul e Santa Catarina tiveram 12 prefeitos cassados em cada Estado.
Dos 14 prefeitos paranaenses cassados, nove foram por improbidade administrativa, três por infração à legislação eleitoral, um por infração político-administrativa e um deles não teve o motivo informado. Até o início da noite de ontem, a CNM não havia divulgado a lista de municípios que trocaram de prefeito a partir de 2009, apenas a quantidade. A entidade deve divulgar esses dados complementares durante o dia de hoje.
A pesquisa foi feita a partir do cruzamento de dados do Tribunal Superior Eleitoral (TSE) e da própria CNM, com o objetivo de detectar onde houve mudança de prefeito desde 2009. Depois, os pesquisadores entraram em contato com os municípios onde as mudanças ocorreram para saber dos motivos que levaram às trocas.
